2026-05-17 17:19:07
每經(jīng)記者|張韻 每經(jīng)編輯|楊翼

1. 中美經(jīng)貿(mào)磋商在韓國(guó)舉行
5月13日,中美經(jīng)貿(mào)團(tuán)隊(duì)在韓國(guó)舉行第七輪經(jīng)貿(mào)磋商,達(dá)成了總體平衡積極的成果,主要涉及關(guān)稅安排、成立機(jī)構(gòu)、市場(chǎng)準(zhǔn)入、相互降稅、飛機(jī)采購(gòu)五個(gè)方面。
點(diǎn)評(píng):中美雙方不僅就關(guān)稅安排形成積極共識(shí),還進(jìn)一步從機(jī)制層面搭建常態(tài)化溝通渠道,并在農(nóng)產(chǎn)品雙向貿(mào)易等環(huán)節(jié)達(dá)成多項(xiàng)合作,為雙邊經(jīng)貿(mào)關(guān)系注入長(zhǎng)期穩(wěn)定性。
1. 世界超級(jí)摩托車(chē)錦標(biāo)賽,“張雪機(jī)車(chē)”奪第四冠
5月16日,在剛剛結(jié)束的2026世界超級(jí)摩托車(chē)錦標(biāo)賽(WSBK)捷克站W(wǎng)orldSSP組別第一回合正賽中,中國(guó)摩托車(chē)制造商“張雪機(jī)車(chē)”的法國(guó)車(chē)手瓦倫丁·德比斯奪得冠軍。這也是張雪機(jī)車(chē)斬獲的賽季第四冠。
點(diǎn)評(píng):這是張雪機(jī)車(chē)“以賽驗(yàn)技、反哺民用”出海路線的又一次實(shí)證。繼葡萄牙首冠打破歐美日品牌數(shù)十年壟斷后,本賽季第四冠進(jìn)一步坐實(shí)了中國(guó)大排量機(jī)車(chē)躋身全球高性能第一梯隊(duì)的行業(yè)地位,為中國(guó)摩托出海提供了從“性價(jià)比”向“高性能”躍遷的新范本。
1. 集運(yùn)市場(chǎng)即期運(yùn)價(jià)繼續(xù)上漲
5月15日,上海出口集裝箱綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)(SCFI)為2140.66點(diǎn),較上期上漲9.5%。其中,上海-歐洲運(yùn)價(jià)為1816美元/TEU,上漲13.8%;上海-地中海運(yùn)價(jià)為3145美元/TEU,上漲27.7%。波斯灣航線運(yùn)輸市場(chǎng)仍未能有效恢復(fù),即期市場(chǎng)訂艙價(jià)格小幅反彈,較上期上漲5.2%至4131美元/TEU。
點(diǎn)評(píng):本周運(yùn)價(jià)指數(shù)主要受跨太平洋和亞歐航線運(yùn)費(fèi)上漲拉動(dòng)。亞歐航線方面,由于貨物訂艙量增加、艙位緊張,加上美以伊沖突導(dǎo)致運(yùn)輸中斷,托運(yùn)人紛紛提前出貨,亞歐航線的旺季預(yù)計(jì)將比往年更早到來(lái)。中東局勢(shì)方面,由于美以伊沖突前景未明,燃油價(jià)格上漲和艙位緊張繼續(xù)對(duì)運(yùn)費(fèi)形成支撐。
2. 臺(tái)灣地區(qū)三大航運(yùn)公司公布一季度業(yè)績(jī)
5月12日至14日,臺(tái)灣地區(qū)三大航運(yùn)公司——長(zhǎng)榮海運(yùn)、陽(yáng)明海運(yùn)和萬(wàn)海航運(yùn)陸續(xù)公布2026年第一季度業(yè)績(jī),凈利潤(rùn)均同比大幅下跌,跌幅分別為69.7%、81.5%、12.1%。
點(diǎn)評(píng):凈利潤(rùn)集體跳水主因是去年同期紅海危機(jī)推高運(yùn)價(jià),而當(dāng)前中東地緣沖突引發(fā)的船舶繞行、成本攀升,擠壓了利潤(rùn)空間。長(zhǎng)榮海運(yùn)與陽(yáng)明海運(yùn)受歐美長(zhǎng)航線運(yùn)價(jià)深跌拖累,萬(wàn)海航運(yùn)因聚焦亞洲區(qū)間航線表現(xiàn)有所分化,但盡管盈利承壓,三家船公司仍在推動(dòng)船隊(duì)更新。
3. 第二艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪“愛(ài)達(dá)·花城號(hào)”試航
5月16日清晨,“愛(ài)達(dá)·花城號(hào)”駛離中船集團(tuán)外高橋造船5號(hào)碼頭,開(kāi)啟為期12天的試航。參加本次試航的12個(gè)國(guó)家共計(jì)937人的工程技術(shù)團(tuán)隊(duì)將開(kāi)展149項(xiàng)試驗(yàn)驗(yàn)證工作,涉及45份調(diào)試程序,同步驗(yàn)證振動(dòng)噪聲、航速等關(guān)鍵指標(biāo)。
點(diǎn)評(píng):這是第二艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪交付前的最后一個(gè)重要節(jié)點(diǎn),標(biāo)志著我國(guó)大型郵輪產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)從1到N批量建造的關(guān)鍵跨越,完成試航后,“愛(ài)達(dá)·花城號(hào)”計(jì)劃于2026年11月6日完成交付,從廣州南沙國(guó)際郵輪母港開(kāi)啟首航季。
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