能源危機(jī)為高能效車型帶來歷史機(jī)遇，4月13日，港股汽車ETF國泰（520720）盤中漲超2%。

國信證券指出，能源危機(jī)為高能效車型帶來歷史機(jī)遇。復(fù)盤三次能源危機(jī)，其對(duì)高能效車型有積極影響，能通過改變消費(fèi)者心智、促進(jìn)新品牌打破品牌壁壘，對(duì)汽車行業(yè)影響深遠(yuǎn)。本輪地緣政治引起的全球油價(jià)上漲，有望成為我國新能源車出海的重要?dú)v史機(jī)遇。我國智能電動(dòng)車產(chǎn)品具備多方面優(yōu)勢(shì)，車企積極布局海外產(chǎn)能，油價(jià)回落后，電車出海趨勢(shì)預(yù)計(jì)長期持續(xù)。

出海已成為板塊增長主引擎，乘用車迎來海外業(yè)務(wù)主導(dǎo)的拐點(diǎn)。銷量上，乘用車出海占比顯著提升，2026年1-2月出海與內(nèi)需比例達(dá)到1:2；營收端，綜合型乘用車企海外營收占比穩(wěn)步提升，2025年達(dá)到了32.66%。市場(chǎng)空間方面，預(yù)計(jì)我國車企海外市場(chǎng)空間與國內(nèi)市場(chǎng)保持同量級(jí)；利潤端，乘用車行業(yè)海外單車盈利較高，預(yù)計(jì)海外市場(chǎng)利潤空間數(shù)倍于國內(nèi)市場(chǎng)，2026年乘用車板塊有望整體進(jìn)入以海外利潤為主導(dǎo)的敘事拐點(diǎn)。

港股汽車ETF國泰（520720）跟蹤的是港股通汽車指數(shù)（931239），該指數(shù)從港股通范圍內(nèi)選取涉及整車制造、零部件及智能駕駛系統(tǒng)等業(yè)務(wù)的上市公司證券作為樣本，聚焦汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)領(lǐng)域，以反映港股通內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)上市公司證券的整體表現(xiàn)。

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